Ducati, den anerkjente italienske motorsykkelprodusenten, er høyt ansett av motorsykkelentusiaster over hele verden. Deres nåværende topp-of-the-line - 916 motorsykkel ble avduket for publikum under Milan Motor Show i 1993. De siste årene har Ducati vært en dominerende kraft i Superbike-VM. Deres 916 ble utviklet ved hjelp av den nyeste racingteknologien og den siste ekspertisen, og ble en veldig effektiv basemaskin for disse mesterskapene. Dens 114 hestekrefter, 916cc, væskekjølte L-twin-motor bruker et datastyrt drivstoffinnsprøytningssystem og Ducats tradisjonelle Desmodromic-ventildriftssystem. Dette ventilsystemet bruker kam mekanikk for både åpning og lukking av ventilene, mens et konvensjonelt system lukker ventilene kun med fjærer. Denne kraftige motoren er montert i en lett og ekstremt stiv rørramme av krommolybdenstål. Den bakre svingarmsopphenget bruker en mono-arm for raskt dekkskift under konkurranse. Showas støtdempere og Brembo bremsekalipere brukes i begge ender. 916 har et 2-trinns justerbart hjuloffsetsystem. Dens aerodynamiske kåpe er veldig særegen, og skiller seg fra andre racer-replika sykler. Frontdekselet har motorens luftinntaksåpninger og monterer de doble frontlyktene. Drivstofftanken er ergonomisk utformet for å passe til rytterens varierende holdning under hard kjøring. 916 er en ekte gatelovlig racingmaskin i forhold til ytelse og styling.


Forslag til farger:

TS-8

X-2

X-5

X-6

X-7

X-8

X-9

X-10

X-11

X-12

X-13

X-18

X-26

X-27

XF-1

XF-16

XF-19

XF-54

XF-56