Tamiya viser nå den aller nyeste i 1/14 Tractor Truck Series – denne gangen er Scania 770 S 6x4 produsert av den svenske produsenten Scania. Dette er ferdiglakkert utgave i sølv. Scania 770 S 6x4 er en av toppmodellene i Scanias toppklasse S Serien – som gjennomgikk et fullstendig modellskifte i 2016. Denne modellen har en dobbel bakaksel, 6x4-chassis, utstyrt med en 16,4-liters V8-dieselturbomotor med 770 hk som var den mest kraftige i bransjen fra og med 2020. Lengde: 532mm, bredde: 193mm, høyde: 307mm. • Formen med høyt tak er identisk med orginal stil med takstang og flotte lykter, samt bøyle i grillen med lykter. Lysdioder (selges separat). • Akkurat selve kjøretøyet, har 6x4-chassis med dobbel bakaksel og motor og girkasse som foran. • Stigerammen har sidekanaler i aluminium med tverrbjelker i kompositt, og er utstyrt med svingskive som mulig kobling med semitrailere. • Svært realistisk fjæring laget av bladfjærer i metall, samt friksjonsdempere. • Interiørdeler med moderne design, som dashbord og setter, inkludert. • 3-trinns girkasse tillater girskifte via 4-kanals avsender (avsender er ikke inkludert) • Vær oppmerksom på radio, multifunksjonskontrollen (MFC-03), sender, servoer (x2), 7.2V batteripakke og batterilader er tilleggsutstyr. Fra produsenten: Lengde: 532mm. Bildet viser malt og montert sett. MFC-enhet, R/C-utstyr, noen LED-er er kun inkludert i japanske markedsspesifikasjonsmodeller. Toppklasse Skåne Dette R/C-modellmonteringssettet gjenskaper Scania 770 S 6x4, et tilhengerhode med dobbel bakaksel, utstyrt med en 16,4-liters V8-dieselturbomotor med 770 hk, lagt til i 2020 til den svenske produsenten Scanias toppklasse S-serie - som hadde gjennomgått et fullstendig modellskifte i 2016, det første på 21 år. Modellen har en svært realistisk kropp, med deler inkludert for å avbilde tilpasninger som en takstang med lysputer, grillstang, lav stang og sidestenger, pluss metalloverføringer for å fange V8- og 770 S-emblemer. Interiøret får også den detaljerte Tamiya-behandlingen, med skildringer av det moderne dashborddesignet og til og med V8-pregene på setene. Stigerammen har sidekanaler i aluminium med tverrstykker i harpiks, og kraften fra den frontmonterte motoren leveres til to bakaksler via en 3-trinns girkasse og propellaksel. Et innebygd differensialgir på hver aksel muliggjør jevn kurvekjøring. Svært realistisk fjæring bruker bladfjærer av metall og friksjonsdempere, og modellen nyter lett kjøring takket være de flytemonterte, presstøpte frontakslene og forsterkede harpiksbakakslene. ★Ta en nærmere titt på modellens utseende, med frontgitteret og lav stang under støtfangeren som gir et tilpasset utseende. ★Akkurat som på lastebilen i full størrelse, har 2-arks speil 3D-overflater, gjenskapt her med bruk av metallbelagte deler. ★Lysstangen på taket har fem pods, som kan lyses opp med stor effekt med tillegg av separat solgte lysdioder. ★ Metallbelagte deler med matt finish som viser de sklisikre trinnene, legger enda et lag med detaljer til denne fascinerende modellen. ★Modellens tre-trinns girkasse tillater giring mens modellen er på farten, for en virkelig oppslukende opplevelse. ★ Akslene er støpt i forsterket plast og støttet av metallbladfjærer, i et tappoppheng som det man ser på den ekte lastebilen. ★Dobbeltdekk bakhjul er ansatt for å ta vare på modellens kjøring. De er gitt en iøynefallende kromfinish. ★En kobling er installert på baksiden av hodet for å tillate tilkobling til en av tilhengerne i Tamiyas omfattende utvalg. ★ Sideskjørt har også gjenskapinger av de innrykkede trinnene. Om ønskelig kan lysdioder også monteres i markeringslampene. ★ Kombinasjonslys og fendere bak er avbildet med realisme. De ulike lysene kan tennes med separat solgte lysdioder. ★Et klistremerke er også inkludert for å vise den klassiske Scania-Vabis-logoen fra 1950-1960-tallet, hvis lysten skulle ta deg! ★ Frontlys- og tåkelysreflektorer (akkurat som på en lastebil i full størrelse) hjelper til med å lyse opp modellen din på autentisk måte. ★Venstre: Den berømte Scania-griffen-logoen er inkludert på klistremerkearket, og kan legges til lastebilen. ★Høyre: Se denne imponerende modellen i aksjon i denne videoen, lastet opp til vår offisielle YouTube-kanal! Realistiske lys, lyder og vibrasjoner Tamiya Multi-Function Control Units (inkludert kun for det japanske markedet, tilgjengelig separat i utlandet) tilbyr lys-, lyd- og vibrasjonsdrift for å følge din R/C-lastebilopplevelse. Motorlyder er digitalt tatt opp fra en faktisk lastebil, og sammen med lufthorn, girskifting og mange andre realistiske lyder gir deg følelsen av at du kjører den ekte varen! Frontlykter, bremselys, tåkelys, varsellys og blinklys er også for hånden. Semi-tilhengere separat tilgjengelig Ulike typer, inkludert semitrailer, tankhenger og stanghenger, er tilgjengelig for øyeblikket. Fest hvilken som helst av dem via koblingen på modellen for å lage en spennende kombinasjon over en meter lang. Spesifikasjoner ●Lengde: 532 mm, bredde: 193 mm, høyde: 307 mm, vekt (uten valgfrie deler): ca. 4,0 kg ●Akkullavstand: 237 mm + 103 mm ● Slitebane: 155 mm (foran), 138 mm (bak, dobbelt dekk) ● Chassis: stigeramme i aluminium og polykarbonat ● Fjæring: stiv bladfjær foran/bak ● Styrevinkel (foran/bak): 0°/0° ●Cambervinkel (foran/bak): 0° ●Tåvinkel (foran/bak): 0° ●Aluminiumsdummydempere (foran/bak) ●Bakakseldrift ●3-girs girkasse (girskifte betjenes via sender) ●Girforhold: (1. gir) 32.49:1, (2. gir) 17.76:1, (3. gir) 10.66:1 ●3-fas differensialgir ●Type 540 motor ●Dekkbredde/diameter: 30mm/85mm (foran) ); 22mm/83mm (bak) ●Krever fire R6/AA/UM3-batterier for senderen (selges separat). Informasjonen er aktuell fra og med 14. mai 2022. Spesifikasjoner kan endres uten varsel.