Simca 5 var en liten personbil som ble lansert i mars 1936. Den var nesten identisk med Fiat 500 Topolino, da bilen faktisk ble designet av Fiat. Bilen var utstyrt med en uavhengig fjæring foran, en 4-trinns girkasse, hydraulisk styrte trommelbremser og et 12-volts elektrisk system. På den tiden var bilen ment å være rimelig for det franske publikum, på samme måte som den senere Volkswagen Beetle og Fiat 500 ga folket en billig bil i henholdsvis Tyskland og Italia



Simca 5 var en liten personbil som debuterte i mars 1936. Den var nesten identisk med Fiat 500 Topolino ettersom bilen faktisk ble designet av Fiat. Bilen var utstyrt med en uavhengig frontfjæring, en 4-trinns girkasse, hydraulisk kontrollerte trommelbremser og et 12-volts elektrisk system. På den tiden var bilen ment å være rimelig for det franske publikum, på samme måte som den senere Volkswagen Beetle og Fiat 500 brakte billig privatbilkjøring til massene i henholdsvis Tyskland og Italia. Den var også veldig drivstoffeffektiv. Mange var i bruk da andre verdenskrig begynte, og den tyske hæren fanget et stort antall av dem da de okkuperte Frankrike. Disse ble presset inn i militærtjeneste som stabsbiler for personelltransport og forbindelsesoppgaver. Over 46 000 Simca 5-er ble bygget da produksjonen ble avsluttet i 1946.

Tamiya-modellsettet er en eksakt kopi som kan bygges og detaljeres med Tamiyas fine etterbehandlingsutstyr.