Jeep Willys MB 1/4 Tonn Lastebil plastbyggesett.



Tamiya har et bredt sortiment med maling. Du kan se hele sortimentet her.



Anbefalte farger/



TS-5

X-10

X-11

X-12

X-18

XF-1

XF-2

XF-3

XF-5

XF-7

XF-10

XF-15

XF-16

XF-49

XF-52

XF-56

XF-57

XF-60

XF-64

XF-66















Uten tvil inntar Jeep Willys MB en betydelig posisjon i hele bilhistorien. Opprinnelsen til Jeep-kjøretøyet går tilbake til tidlig i 1941, da amerikanske styrker beordret Willys-, Ford- og Bantam-selskapene til å utvikle prototyper av en liten flerbruksbil med firehjulstrekk. Under den tidlige fasen av andre verdenskrig hadde Tyskland oppnådd enestående suksesser ved å bruke motoriserte tropper med deres "Blitzkrieg"-taktikker. Det ble et presserende behov for allierte nasjoner å ha tøffe og pålitelige kjøretøy med utmerket langrennsevne. I november 1941 valgte hæren, med endringer på frontgrillen og panseret til Ford-designet, Willys kjøretøy som grunnlag for masseproduksjonsmodellen. Dette markerte fødselen til Willys MB (modell B) som ga uovertruffen evne til å transportere allierte tropper under konflikten. Den tidlige Willys MB hadde en sveiset frontgrill av lamelltype. På grunn av nødvendigheten av å øke produksjonen, beordret hæren Ford å bli med i masseproduksjonen ved å bruke Willys MBs tegninger. Den ble betegnet som GPW, og en enkel, presset stålfrontgrill ble introdusert. Under andre verdenskrig kjørte Willys MB og Ford GPW over hver slagmark. Som et transittmiddel for soldater spilte det en viktig rolle i å bringe de allierte seier. Den ble også brukt til forbindelse, kommando, kommunikasjon og noen ganger til og med som ambulanse for en lett skytevåpenbærer. Produksjonen nådde omtrent 640 000 enheter innen august 1945.